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Bronze

Bronze industriel, mécanique et de fonderie : bagues, coussinets et pièces diverses

Le bronze est une famille d’alliages à base de cuivre, traditionnellement associée au cuivre et à l’étain. Selon l’usage recherché, sa composition peut toutefois varier et intégrer d’autres éléments comme le plomb, l’aluminium ou le phosphore. Il ne faut donc pas confondre tous les bronzes avec un alliage unique. Dans le recyclage, on retrouve principalement le bronze sous forme de bagues, coussinets, paliers, engrenages, couronnes, pièces antifriction, corps de vannes, pièces mécaniques, pièces moulées et rebuts de fonderie. Le secteur maritime en génère également sous forme d’hélices, accastillage et pièces de propulsion. Cette matière est particulièrement présente chez les usines, ateliers d’usinage, mécaniciens industriels, sociétés de maintenance, fonderies, fabricants de machines, chantiers navals et entreprises de démantèlement industriel. Elle peut également provenir de rebuts de production, chutes d’usinage et pièces mécaniques remplacées lors d’opérations de maintenance. Chez Bull Métal, le bronze doit être séparé du laiton, du cuivre et de la ferraille. Les axes, boulons, vis, inserts en acier et autres éléments étrangers doivent être retirés autant que possible. Les copeaux et tournures doivent être propres et correctement égouttés lorsqu’ils sont acceptés sous cette forme. Le mélange avec du laiton peut entraîner un reclassement du lot. Le bronze peut être brun doré, brun rougeâtre ou plus sombre que le laiton. Un aimant permet surtout d’écarter une pièce en acier : le bronze classique n’est pas attiré par l’aimant. En revanche, l’aimant ne permet pas à lui seul de distinguer le bronze du laiton ou du cuivre. Une légère lime ou griffure sur une zone propre permet souvent de mieux observer la couleur du métal à cœur. Certains alliages particuliers comme le bronze d’aluminium, bronze phosphoreux ou bronze au plomb peuvent avoir une composition et une valeur différentes du bronze classique. Pour des lots industriels homogènes ou des quantités importantes, il est donc préférable de conserver la référence matière ou la nuance lorsqu’elle est connue. Gros volumes et industriels : pour des rebuts d’usinage, pièces mécaniques, lots de fonderie ou opérations de démantèlement générant des quantités importantes de bronze, Bull Métal peut étudier un enlèvement directement en atelier, en usine ou sur chantier et orienter le lot vers la filière adaptée. Conseil Bull Métal : ne mettez pas automatiquement toutes les pièces jaunes ou brun-doré dans le bac à laiton. Séparer correctement bronze, laiton et cuivre permet d’éviter le déclassement et de valoriser chaque métal dans sa bonne catégorie.